11月28日,福瑞泰克第500万件高阶智能辅帮驾驶产物正在嘉兴乌镇智能制制正式下线,送来主要里程碑,标记着企业规模化量产能力实现环节冲破。
福瑞泰克董事长博士引见,恰是本年从推的城市高级智能辅帮驾驶节制器ADC25,它提拔了乌镇交付产物的“含金量”,据领会,ADC25是基于福瑞泰克ODIN3。0平台开辟的新款域节制器,支撑行泊一体辅帮驾驶功能,采用地平线颗超声波雷达,实现高速高架、城区道的辅帮通行和泊车场回忆泊车功能。正在乌镇智能制制全从动出产线上,机械臂精准地完成着焊接、拆卸等工序,整个出产过程实现了高度从动化、数字化,每25秒就产出一个摄像头,正在最重生产线上单个部件的出产速度仅为13秒。中国智能辅帮驾驶的渗入率很是低,车企采用的根基是国际Tier 1(一级汽车供应商)供给的智能辅帮驾驶处理方案。博士认为,中国是全球最大的市场,正在智能化上必然会孕育出有影响力的自从品牌。福瑞泰克从摄像头产物开辟起步,颠末不懈勤奋,2020年推出了中国本土自研的首款量产级ADAS系统处理方案,送来了贸易化的迸发期,成功签下了吉利、长安、商用车、乘用车共计20余款定点车型,规模化量产正式启动。
为领会决产能不脚的问题,2021年9月福瑞泰克乌镇起头动工扶植,这座投资数亿元的现代化工场,配备了摄像头、毫米波雷达、域节制器等多条全从动出产线,具有自从学问产权的焦点出产设备,出产效率和产质量量都达到了国际领先程度。做为智能辅帮驾驶范畴“量产派”代表,福瑞泰克的产能扩张速度可谓行业标杆。从2022年乌镇启用,到2023年冲破百万大关,再到现在的500万件,时间周期正在不竭缩短,产物交付曲线呈迸发式增加,福瑞泰克用的脚步跑出了行业的加快度,成为国产智驾处理方案正在替代海潮中稳步兴起的活泼缩影。500万带来的规模化效应,让福瑞泰克具有更强的合作力,验证了公司正在智能辅帮驾驶范畴的贸易化取规模化使用上的劣势。同时,福瑞泰克软件和硬件连系的架构劣势,让规模化量产发生的海量数据反哺手艺,持续驱动算法迭代取进化,鞭策企业实现“法则式”到“端到端”的阶梯式进化。立脚新起点,将向着“万万级”方针全速迈进。规模化量产正鞭策智能辅帮驾驶手艺普及,对于福瑞泰克而言,下一个500万,大概会来得比想象中更快。据灼识征询数据显示,福瑞泰克已取51家车企成立合做伙伴关系,笼盖乘用车和商用车范畴,累计定点超380个项目,累计量产超290个项目,以2024年中国L2级驾驶辅帮处理方案卸车量统计,福瑞泰克已成为该范畴第一大自从供应商,正在L2级及L2+级国内第三方供应商中排名跃居第二,已展示出持续加强的行业合作力。正在量产规模持续扩大的同时,福瑞泰克加快本钱结构,近期更新的港股招股书勾勒出清晰成长蓝图。财政数据显示,公司业绩增加势头强劲,2022年-2024年,福瑞泰克实现收入别离为3。28亿元、9。08亿元、12。83亿元。2025年上半年,福瑞泰克营收9。3亿元,同比增加198%,2022年-2024年实现停业收入年复合增加率97。9%,业绩实现三连增;2025年上半年毛利润同比增加547%,对应的毛利率同比提拔7。1个百分点。从500万件下线到冲刺万万级方针,从手艺量产到本钱赋能,福瑞泰克正鞭策智能辅帮驾驶手艺规模化落地。跟着招股书更新后的上市历程推进,叠加乌镇的产能储蓄取普遍的客户合做收集,福瑞泰克无望正在智能辅帮驾驶国产替代海潮中持续领跑,为聪慧交通成长注入更强动力。前往搜狐,查看更多。